Изготовление сайлентблоков. Усиление ходовой. Усиленные сайлентблоки.

Изготовление сайлентблоков. ЧИТАЕМ ВНИМАТЕЛЬНО! Пожалуйста, обратите Внимание!!!! Данная технология усиления сайлентблоками НЕ ИМЕЕТ НИЧЕГО ОБЩЕГО!!! с изделиями ИЗ Полеуретана, ИЗ Резины к700, ИЗ Танковой Резины, ИЗ дерева, стекла, пластика и других материалов, не имеющих отношение к установке в места качения в подвеску автомобиля! (Из резиновых баллонов НЕ пилится! Из жидкости нечего не льется, не выливается и не заливается!!!) Образцы работ в инста грам (S a i l e n t b l o k a l m a t y). Индивидуальное и комплексное решение по усилению ходовой части автомобиля. Улучшение ходовых качеств, профессиональное создание комфортабельной и надежной подвески автомобиля. Замена стандартных сайлентблоков на УСИЛЕННЫЕ РЕЗИНОВЫЕ 100% сайлентблоки в Вашем автомобиле! Можно уверенно сказать, что по качеству, комфорту эксплуатации и износостойкости, после большого количества сделанных автомобилей разнообразных марок и моделей данная технология превосходит оригинал. На автомобили Японского, Американского, Корейского, Китайского и тд производства, на легковые, кроссорверы, джипы индивидуально разрабатывается технология комплексного усиления и адаптации подвески. Есть много отработанных моделей, которые распространены и сделаны были стандартно много раз с отличным результатом. Усиливаем сайлентблоки в рычагах, тягах, рессорах, амортизаторах, в подрамниках, на балках и в опорах редукторов. Стандартная гарантия 1год. На практике подвеска радует владельца значительно дольше. Район Саина Ташкентская. Основные преимущества резиновых усиленных сайлентблоков: Созданное по нашей технологии напряжение в запресованном сайлентблоке компенсирует удары, а не передаёт на кузов при попадании колес в ямы, Устанавливаемые сайлентблоки спроектированны так, что бы находясь в запресованном состоянии, исключить попадание воды и песка между резиной сайлентблока и металлом втулки тяги или рычага, что свойственно оригинальным сайлентблокам, Усиленные сайлентблоки значительно улучшают устойчивость машины, исключают боковое качение, «доруливание», продольный люфт, создают ощущения «собранности».